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一費用經濟: 在較深的公路橋梁港口多層建筑鉆孔灌注樁工程施工中,我們對灌柱樁基檢測規定使用聲波透射法檢驗樁基質量,根據設計規定應當布設聲測管(鋼管)。樁徑0.8m以下的需布設兩根聲測管,兩根聲測管務必穩固在灌注樁內相同直線上。樁徑0.8m-2.0m的需布設三根聲測管,三根聲測管務必呈等腰三角形穩固在灌注樁內。2.0m以上的需布設四根聲測管,四根聲測管務必呈方形穩固在灌注樁內。一般規定使用外徑50-60mm的鋼管,壁厚3.5mm上下,工程施工中實行實地焊接法。這類方法在工程施工中要求成本高,操作方法復雜,給實地工程施工導致大不便,工程施工費用只占一般焊管費用1/3上下。大大提高了生產效率,減少了工程施工費用。
二操作方法簡便: 因鋼管的焊接工藝要求很高,需要專業的焊接人員。為保證樁基混凝土的質量,在樁基灌注環節中都有時間限定,使用焊接的聲測管在灌注樁對接環節中,還得焊接檢測管,給鉆孔灌注提升了工程施工隱患??墒俏覇挝恢圃斓匿摴茉诮M裝環節中只需上管插入下管,之后用簡便的設備略加擰緊可。不必焊接,不必電力,不用其他工藝,大大節省了工程施工時間,規避了過長時間的組裝給工程施工導致的隱患,大大提高了生產效率?! ∪|量可靠: 樁基在混凝土灌柱時對鋼管的密閉性、抗滲等級性、抗拉性、抗扭矩、抗壓強度等方面的規定非常嚴苛,制造及組裝中稍有不慎將導致堵管、滲漏或管彎曲,樁基檢測將不能進行。實地焊接不能檢驗管壁、接口及管底的封頭密閉性,因而抗滲漏特性沒辦法保證??墒俏覇挝恢圃斓匿摴軓脑喜少徲蓪B毴藛T嚴把質量關,制造期間歷經反復檢驗,產品成型后再需經三道檢驗工藝即初檢、氣檢、水檢。保證良品率為100%,進而保證了樁基質檢規定。